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哈爾巴嶺顛覆“國際列車”戰斗
作者: 發布時間:2015-07-13 10:25:02 點擊:13308

   哈爾巴嶺是敦化與安圖的界嶺,是朝鮮清津至滿洲新京(長春)鐵路的必經之路。在這里,抗日部隊與日軍多次發生戰斗,其中影響最大的是顛覆“202次國際列車”戰斗,被日軍稱之為“京圖線開通以來發生的最大的慘案”。
  1935年4月,東北人民革命軍第二軍根據中共滿洲省委“主動出擊,向北向西發展”的指示精神,為擴大游擊活動范圍、開辟新的游擊區,除留少數兵力在原游擊區繼續活動外,其余兵力分成兩路進行遠征,其中向北滿轉移的部隊,在途中組織了哈爾巴嶺顛覆“國際列車”戰斗。參加這次戰斗的有東北人民革命軍第二軍獨立師一團五連32人和“天良軍”、“明山好”、“平日軍”170人。部隊根據偵察到的情況,于1935年5月1日夜間到達哈爾巴嶺車站與大石頭車站之間的埋伏地點。部隊分成射擊隊、突擊隊、突入隊和機槍奪取隊,分別埋伏在鐵路兩側。當日軍的裝甲車駛過后,戰士們拔掉鐵軌上的道釘,移開鐵軌。5月2日凌晨2點40分左右,載著偽滿洲國內閣大臣等人從朝鮮清津始發直達新京的202次列車行駛到移開鐵軌的地方,隨著一聲巨響,機車車頭及前面8節客車廂跌進路基左側2米深的筑堤下,后邊的車廂也都傾斜成45度。這時,各戰斗隊從埋伏地點一齊向后部的警備車射擊,警護隊跳下車拼命抵抗。經過一個多小時的激烈戰斗,警護隊留下30多具尸體逃走。上車搜查時,又擊斃1人,并俘虜了17名日本官員,繳獲了一批物資和20萬元日幣。
  歷史檔案如下:
對襲擊國際列車事件的活動狀況---摘抄“于昭和十年(1935年)五月二日午前二時三十分左右,長圖線清津發到長春直通車在哈爾巴嶺和大石頭之間,由長春起離三百七十一公里地點遭受共匪賦聯合部隊大約一百九十名的襲擊。因而發生脫軌顛覆事件。因此出現死者三十多名,被綁架者十多名,掠奪等達一萬伍千元物資。這是在該地方稀有的大事件。所以給予大大沖動了人心。”

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